
Immersion depth: 500 mm
Seal type: Sealless (DL)
Description:
The Lutz Pump tube (stainless steel) is suitable for thin-bodied, oil-based lubricants, cold cleaners and softeners. With the appropriate Motor it is suitable for medium to large filling quantities. Depending on the requirements, the Pump tube can be operated with the electric motor B2 Vario or the battery version B2 Battery.
- Media examples: Lubricant (oil-based), cold cleaner, plasticizer
- For removing small quantities from hobbocks, canisters and barrels
- Suitable for Motor B2 Vario and B2 Battery
Features & Advantages
- No lubricants and therefore no contamination of the pumped medium
- Optimized Drum emptying
- Maintenance without special tools
- Universally resistant shaft bearings made of ETFE/PTFE
- Sealless design (DL) conditionally safe to run dry
Pump station material (material): | PP (polypropylene) |
Impeller (material): | PP (polypropylene) |
Mechanical seal (material): | no seals in contact with the medium |
Static seal (material): | no seals in contact with the medium |
Drive shaft (material): | Hastelloy C (2.4610) |
Bearing (material): | ETFE / PTFE |
Delivery rate (up to max. l/min)*: | 65 |
Delivery head (up to max. mWS)*: | 12 |
Fluid temperature (max °C): | 50 |
density (up to kg/dm³): | 1.6 |
Viscosity (up to mPas): | 400 |
Immersion length (mm): | up to 500 mm, from 500 mm, from 1000 mm |
Immersion tube diameter (up to mm): | 32 |
Conveyor wheel shape / drive type: | Radial-flow impeller |
Seal type: | Sealless (SL) |
Thread (inch) outside: | 1" |
Scope of delivery: | Pumpwerk (PP) |
* Die max. Fördermenge ist ein ermittelter Wert mittels Prüfstand und gemessen mit Wasser bei einer Mediumstemperatur von ca. 20° C. Die Messung erfolgt am Druckstutzen der Pumpe, ohne Schlauch, Zapfpistole oder Durchflussmesser. Die im Einsatz erzielbare Fördermenge ist niedriger und hängt von der individuellen Anwendung, den Medieneigenschaften sowie der Konfiguration der Pumpe ab. Die max. Förderhöhe ist ebenso abhängig von Pumpenausführung, Motor und Medium. Die Viskositätswerte werden mit Öl ermittelt. ** Prüfaufbau: Medium Wasser / Diesel, Durchfluss in Vorzugsrichtung, Beruhigungsstrecke 0,2 m vor und nach dem Durchflusszähler